白丝 做爱

10月14日讯 英国《电讯报》撰文表现，曼城与英超的法律战握续升级，中枢争议在于买卖合同的刚正市值认定。

英媒表现，曼城与英超联赛的仲裁听证会主要围绕2023年与伊蒂哈德航空公司收场的新合同张开。这项合同界限极度无为，波及俱乐部买卖疆土的中枢钞票，因此受到英超联赛关联方交往（APT）划定的严格审查。

仲裁庭最终裁定英超联赛判断该合同高于刚正市值并非离别理，曼城的质疑未能得胜。但是白丝 做爱，曼城在将鼓舞贷款纳入APT划定等方面取得了一些小胜。

英媒提到，曼城与英超联赛6月份的仲裁听证会主要围绕一项有争议的买卖合同张开：俱乐部与阿布扎比航空公司于2023年收场的新合同，而该公司的名字出当前曼城的球衣和球场上。

根据英超联赛监管团队用于评估此类合同刚正市值的寂然评估机构尼尔森公司的说法，这是一项界限极度无为的单一合同。事实上，曼城提议出售给伊蒂哈德航空的职权包"与一些俱乐部与多个诱导方订立的所有这个词赞助合同所涵盖的职权雷同无为"。

这项合同于旧岁首由阿布扎比王室领有的曼城与伊蒂哈德航空的母公司收场，因此受英超联赛关联方交往（APT）划定的不休。在本周公布的30多页仲裁庭判决中，三位仲裁人认定英超联赛判断伊蒂哈德航空合同高于刚正市值并非离别理，曼城的质疑未能得胜。

缺憾的是白丝 做爱，由于信息被删减，咱们无法得知这项伊蒂哈德航空合同对曼城的具体价值、期限以及与其他所有这个词买卖收入的比拟。但接头到它波及俱乐部买卖疆土的中枢钞票，况兼是他们大限制法律挑战的焦点，咱们不错估计这可能是他们买卖组合中最故意可图的合同。

曼城不可爱APT划定，这些划定是财务收尾的基础——利润和可握续性划定（PSR）又是英超联赛竞争的基石。因此，俱乐部在通盘仲裁经过中挑战APT划定，但未能得胜。从曼城讼师的角度来看，他们在将鼓舞贷款纳入APT划定方面取得了一些顺利，并在枢纽上赢得了几个小胜。

英超联赛甘心需要进行这些修改，自周一以来，各俱乐部已向英超联赛提交了关系鼓舞贷款的详备信息，并将于周四举行初步会议。曼城自身关系了其他19家俱乐部，通过其总法律参谋人西蒙-克利夫告诉他们，英超联赛的分析是诞妄的。他们合计APT划定当前无效，不济急于调动它们。

如若东谈主们合计莫得APT划定，因此也就莫得有用的PSR，这可能对曼城故意。但如若在改日几周内有14家俱乐部投票赞助修正案，APT划定不管怎么齐会得到更新。

曼城是否有另外六个“盟友”？只须本领能告诉咱们谜底，但发给各俱乐部的信中示意他们的法律战将握续下去。每当曼城遭受他们不可爱的事情时，他们就会提倡挑战，而这种挑战将是漫长和宽敞的。当克利夫在信中劝告不要对更新APT划定作念出"膝跳反映"时，他的信函如实被这么长入。

他写谈："这么一个不聪慧的作念法很可能会导致进一步的法律枢纽和更多的法律用度。"

这便是英超联赛当前的处境。曼城但愿其他19个鼓舞效仿他们，无视他们齐有份额的英超联赛、其法律监管团队和董事会的建议。联赛当前必须假定，每次它试图制裁曼城，或拆开认定其买卖交往的刚正市值时，齐可能濒临法律挑战。

这也曾是一个有我方划定的体育竞赛，英超联赛的所有这个词者——其20个鼓舞齐死守这些划定。但当前不再是这么了。这对于这个地球上最得胜的单一国度足球联赛来说是一个生命关天的场合。这也让东谈主不禁猜测曼城里面高层的生计。俱乐部的高管们承受着怎么的压力来产生成果？

仲裁敷陈时时时会提供一些对于法律战性质的惊东谈主瞻念察。跟着伊蒂哈德航空刚正市值争议的发展，曼城的讼师在旧年12月18日至2月27日历间收到了第三方提交的新估值，以赞助他们的见地。他们于3月23日将这些估值交给了英超联赛。

仲裁庭敷陈称，这些估值"出乎意象且数额广大"，给也曾衣衫不整的英超联赛监管团队形成了"相配大的贫苦"。在分析这些估值时，联赛不得不提倡96项迥殊的廓清央求。它要求董事会作念出判断的截止日历延迟两次。曼城反对这两项央求。

仲裁庭发现，通讯通常在"深夜很晚"发送。4月，曼城在晚上11点15分回话了英超联赛的脱期央求。联赛的非引申董事迈-费菲尔德是其有贪图的枢纽东谈主物，根据仲裁庭的说法，她是一位"坦率而积极参与"的证东谈主，发现我方凌晨4点还在阅读文献。

在某个时候，她被要求参谋曼城讼师提交的所谓非关联方交往要求，以赞助伊蒂哈德航空合同的估值。她声称提交的要求根蒂不组成一项无缺的交往。

费菲尔德告诉仲裁庭："在合同中，这些本色有40页。而这里（被用作比拟的交往）……只须一页。昭着还有一些细节需要完善。"她说曼城提供的左证不是一份谈判好的最终合同。它更像是潜在诱导伙伴可能支付的金额"以取得插足谈判室的契机"。仲裁庭合计她的判断莫得诞妄。

未必，这个案件给东谈主的嗅觉就像是曼城在凌晨小时里以隧谈的限制进行战役，手边有什么就用什么，就像本科生论文危急雷同。他们的紧要挑战——英超联赛董事会在认定伊蒂哈德航空合同不顺应刚正市值时"离别理"（这是法律门槛）——除了一个枢纽性问题外，在所有这个词方面齐失败了。

但是，曼城的法律团队并未灰心。它但愿英超联赛不要修改它们在胜诉方面得分的划定，因为那样作念将会“调整那些小伤口”。东谈主们可能合计这便是争议的意念念场地。收场合同，相应退换，然后接续前进。但曼城仅仅挟制要接续这么作念，理睬更多的法律挑战，大约是会直到他们称愿以偿。